VDI трансмисионна стойка 8K0399151AP е разработена стриктно за оригиналните чертежи на Audi, осигурявайки OEM-стандартно монтиране за Audi A4L, A4 Avant, A5 и Q5 с нулеви отклонения при монтажа; разполага с превъзходно намаляване на вибрациите и шума чрез каучукова смес с висока амортизация, подсилена с високоякостна алуминиева сплав или стомана за изключителна издръжливост и товароподемност, което значително подобрява комфорта при возене; може да се похвали с подсилена и дълготрайна структура с метална рамка с покритие против ръжда и гумено тяло, устойчиво на масло, топлина и стареене — животът далеч надхвърля алтернативите за следпродажбено обслужване — и се подлага на специализирана обработка и строги тестове, за да се гарантира дългосрочна надеждност и да се премахнат честите смени.
Номер на замяна:
8K0 399 151 пр.н.е
8K0 399 151 CL
Подходящ за:
AUDI A4L
AUDI A4Avant
АУДИ А5
AUDI Q5
● Прецизно OE съвпадение: стойка за трансмисия 8K0399151AP съвпада точно с номер на OE част 8K0 399 151 AP
● Оптимизирана твърдост на гумата: стойката за трансмисия 8K0399151AP е фино настроена за перфектен баланс между опора и комфорт (нито прекалено мека, нито прекалено твърда)
● Защитени от ръжда метални компоненти: Монтажът на трансмисията 8K0399151AP се отличава със силна устойчивост на корозия
● Устойчив на масло и охлаждаща течност: Монтаж на трансмисията 8K0399151AP издържа на сурови условия в двигателния отсек
● 100% динамичен баланс, тестван преди изпращане: стойка за трансмисия 8K0399151AP елиминира вибрациите след инсталиране
●Пълна проверка на модела на превозното средство: Монтажът на трансмисията 8K0399151AP изисква VIN за точно потвърждение на съвместимостта
Какво ще Ви е необходимо:
Нямате нужда от луксозна екипировка - само основните неща: гаечни ключове, комплект гнезда, отвертка и надежден крик.
Как да го направите:
1. Повдигнете колата — използвайте крика, за да я повдигнете достатъчно високо, за да работите безопасно отдолу. Не забравяйте да блокирате колелата.
2. Извадете старата стойка — Развийте болтовете и запазете всеки болт, шайба и разделител. Ще имате нужда от тях отново.
3.Огледайте се наоколо — Проверете корпуса на трансмисията и къде се закрепва стойката. Потърсете пукнатини, ръжда или износени петна.
4. Поставете новия — Подравнете дупките, плъзнете новия монтаж на трансмисия 8K0399151AP на място и затегнете на ръка болтовете, за да го държите стабилен.
5. Затегнете правилно — затегнете всичко според спецификациите във вашето ръководство. Не предполагайте - прекомерното затягане може да спука стойката; недостатъчното затягане му позволява да се движи и износва бързо.
6. Двойна проверка — Спуснете колата, стартирайте двигателя и го оставете да работи на празен ход. Превключете внимателно на предавка. Слушайте за тракане или трептене. Ако се чувства гладко, значи сте добре.
Няколко неща, които трябва да запомните:
Избършете монтажните повърхности, преди да инсталирате - мръсотия или стари гумени парчета могат да объркат прилягането.
Вашето ръководство за употреба е най-добрият ви приятел. Винаги използвайте правилните стойности на въртящия момент и следвайте точния ред на монтаж. Не го пропускайте.
Проверявайте ги редовно
Дръжте под око опорите на трансмисията. Потърсете пукнатини, клатушкане или прекалено много клатене на двигателя, когато го въртите.
Бърз тест, който можете да направите:
Накарайте някой, на когото имате доверие, да седне зад волана, да го постави на задвижване (D), задръжте силно спирачката, след което леко дайте газ. Вдигнете капака и гледайте двигателя. Ако скача наоколо като обладан, вашите кончета са простреляни.
(Този трик? Откраднахте го от стари зъбни колела в Reddit. Работи всеки път.)
Не пропускайте промените на течностите
Следвайте графика в ръководството за смяна на трансмисионната течност. Старата, гадна течност износва вътрешните части по-бързо - и това напрежение се предава направо към опорите.
Едно нещо, което хората винаги питат:
„Наистина ли имам нужда от нов филтър всеки път, когато промивам системата?“
✅ Да. Всеки път. Запушен филтър повишава налягането вътре в трансмисията и това допълнително напрежение може да убие опорите по-рано, отколкото си мислите.
Карайте плавно, не трудно
Леко на газта, леко на спирачките. Няма заек да тръгва или да тегли тежко, ако можете да му помогнете. Нежното шофиране е много важно за поддържането на стойката на трансмисията 8K0399151AP жива.
Истински разговор от разочарован собственик:
"Взех колата си, мислейки, че стойката е покрита от гаранция... оказа се, че не е така. Търговецът каза, че моето шофиране с преден крак го е убило. Ох."
Долен ред:
Инспектирайте. Сменете течността. Карайте умно.
Направете тези три неща и ще избегнете скъпите ремонти по пътя.
По време на шофиране могат да възникнат определени проблеми, които да повлияят на производителността на вашия автомобил и един от най-честите източници на тези проблеми е износена или повредена опора на трансмисията. Стойката на трансмисията играе решаваща роля за поддържане на трансмисията на място, абсорбиране на вибрации и намаляване на шума. Когато тази част започне да се проваля, могат да се развият различни симптоми. По-долу разглеждаме някои от често срещаните проблеми, свързани с неизправен монтаж на трансмисия, и предлагаме потенциални решения.
Тракащи шумове
Един от най-честите признаци за лошо монтиране на трансмисията е тракане, особено при превключване на скоростите. Много собственици на автомобили съобщават, че чуват този шум, когато преминават от заден ход към шофиране. Звукът може да се появи и при смяна на предавки при ниски скорости.
Решение:
Ако усещате тракащи звуци, вероятно стойката на трансмисията е загубила способността си да закрепва правилно трансмисията, карайки я да превключва или да се движи по време на смяна на скоростите. Смяната на износената стойка с висококачествена резервна стойка за трансмисия 8K0399151AP трябва да елиминира шума.
Вибрации на задвижването
Друг често срещан симптом на повреда на стойката на трансмисията са вибрациите на задвижването, особено когато автомобилът работи на празен ход на предавка. Може да забележите, че колата вибрира или се тресе при ниски обороти. Някои собственици изрично споменаха, че изпитват вибрации на задвижването, докато работят на празен ход на предавка, когато трансмисията им е била уволнена.
Решение:
Вибрациите могат да показват, че стойката вече не абсорбира вибрациите както трябва, което води до нестабилно задвижване. Смяната на стойката с по-издръжлива, производителна стойка за трансмисия 8K0399151AP ще намали тези вибрации и ще възстанови по-гладкото шофиране.
Грубо превключване на скоростите
Грубото превключване на предавките също може да е признак за неизправен монтаж на трансмисията. Този проблем може да бъде по-забележим при превключване на по-ниски скорости, особено между първа към втора предавка или втора към трета предавка. Някои собственици са описали превключването на скоростите си като „малко грубо“, при което преходът между предавки се усеща рязко или със закъснение.
Решение:
Когато стойката на трансмисията се износи, това може да доведе до леко движение на трансмисията по време на превключване на предавките, което прави процеса по-малко гладък. Смяната на стойката на трансмисията 8K0399151AP трябва да подобри качеството на превключване и да намали всякакви грапавини при смяна на предавките.
Блъскане на кола
Засядането на автомобила е друг често срещан проблем, свързан с износена стойка на трансмисията. Това обикновено се случва, когато отпуснете педала на газта при по-ниски скорости. Когато стойката е износена, трансмисията може да не остане в правилната позиция, което води до бавен или задръстван двигател, когато намалите газта.
Решение:
За да коригирате този проблем, ще трябва да смените повредената стойка на трансмисията. Нова стойка за трансмисия 8K0399151AP ще ви помогне да запазите трансмисията на място, предотвратявайки задръстване и подобрявайки реакцията на газта, особено при по-ниски скорости.
Задвижване Slack
Ако почувствате увеличаване на хлабината на задвижването, това може да накара колата ви да се почувства по-малко отзивчива и плавното шофиране може да стане по-трудно. Много собственици са забелязали проблеми с хлабината на задвижването и проблеми с хлабината, причинени от гъвкавостта в стойката на стандартната трансмисия. Те съобщават за "удрящи" звуци и трудности при поддържане на гладко шофиране поради прекомерното движение.
Решение:
Ако стандартната стойка причинява твърде много гъвкавост и хлабина на задвижването, надграждането до производителна стойка за трансмисия 8K0399151AP може да разреши тези проблеми. По-твърдата стойка на трансмисията 8K0399151AP ще намали прекомерното движение, ще подобри реакцията на газта и ще направи колата по-отзивчива при шофиране.
Заключение:
Неизправната стойка на трансмисията може да доведе до различни проблеми при шофиране, като дрънкащи шумове, вибрации, грубо превключване на скоростите, задръстване на автомобила и провисване на задвижването. Ако изпитвате някой от тези симптоми, важно е да разрешите проблема незабавно, като смените дефектната стойка. Изберете висококачествена резервна стойка за трансмисия 8K0399151AP, за да възстановите производителността на вашия автомобил и да осигурите по-плавно и по-приятно шофиране.
● Стриктен контрол на качеството: Всяка партида от нашата трансмисионна стойка 8K0399151AP преминава през стриктни тестове за качество, включително 100% динамична проверка на баланса, за елиминиране на вибрациите и гарантиране на дългосрочна стабилност след монтажа.
●Разширена гаранция: Ние предлагаме най-малко 1 година гаранция — ако възникне някакъв проблем с нашата стойка за трансмисия 8K0399151AP, ние осигуряваме бърза подмяна или ремонт, за да не се притеснявате.
●Сертифицирано съвършенство: Нашата трансмисионна стойка 8K0399151AP е сертифицирана по ISO и отговаря на стандартите CE, гарантирайки първокласно качество всеки път.
