Монтаж на двигателя 8R0199381C

Предимства на продукта

● Осигурява по-плавно ускорение и забавяне чрез абсорбиране на вибрациите на двигателя.

● Предотвратява преместването на двигателя, което може да причини проблеми с подравняването и механична повреда.

● Издръжливата структура на стойката на двигателя 8R0199381C означава по-рядка смяна, като по този начин спестява дългосрочни разходи за поддръжка.

●Намалява напрежението върху други компоненти на автомобила, като гарантира, че двигателят остава правилно подравнен.

Инструкции за монтаж

1. Подготв

Паркирайте, дръпнете електронната спирачка, изгасете двигателя. Ръкавици + очила.

Инструменти: крик, стойки, комплект гаечни ключове, лост, динамометричен ключ, накрайници.

Вдигнете крика, заключете със стойки – не се доверявайте само на крика.

2. Намерете планината

Това е гумено-металният сандвич между двигателя и рамката. Почистете боклука (въздушна кутия, топлинен щит на изпускателната тръба), ако ви пречи.

3. Янк Стария

Крик под масления съд (с дървен блок), за да държи двигателя.

Разхлабете болтовете (запазете ги, ако не са изхвърлени). Издърпайте счупения монтаж - наблюдавайте кабелите/маркучите.

4. Шамар в новия

Пуснете новата стойка на двигателя 8R0199381C вътре, подредете дупките. Навийте ръчно болтовете, след това ги затегнете според спецификациите (проверете ръководството - не гадайте). Разклатете двигателя, за да се уверите, че седи точно преди последното завъртане.

5. Закопчайте го

Преинсталирай каквото си дръпнал (всмукателен клапан и т.н.). Проверете отново дали няма прищипани проводници.

6. Пуснете и тествайте

Спуснете бавно, дръпнете стойките. Запалете го - слушайте за дрънкане или вибрации. Няма драма? добре

7. Финален веднъж над

Сканирайте за течове. Завъртете бързо - трябва да се чувствате стегнати и тихи.

Професионални съвети

Само OEM или търговска марка（като стойка на двигателя 8R0199381C）—евтините стойки умират бързо.

Въртящият момент има значение—грешно = спукана скоба гр.

Не сте сигурни? Нека магазин го направи.

Готово. Двигателят ви е блокирал, вибрациите са изчезнали.

Ръководство за поддръжка

Поддържайте опорите на двигателя щастливи – истински разговор от гаража

Стойките на двигателя понасят удари, като държат този мотор стабилен, така че ги обичайте или ще дрънчете като кутия с болтове. Ето списъка без BS, за да ги направите последни.

1. Eyeball 'Em Regular

Пускайте капака при всяка смяна на маслото. Потърсете пукнатини, разкъсвания или лепкава гума - масло или охлаждаща течност, които изяждат стойката, е смъртна присъда. Почувствайте как двигателят се разклаща, когато приятел набира обороти в Drive (с включена спирачка) – твърде много танци означава, че е препечено.

2. Слушайте и чувствайте

Дрънкане на скоростния лост? Вибрации на празен ход? Това е двигателят, който се върти. Груби смени или бръмчене на задвижването = монтиране, което позволява на трансмисията да се върти. Чувате ли тропане под капака? Моторът е нещо, което не би трябвало.

3. Защитете ги от стихиите

Топлината, маслото и пътната сол са врагове. Избършете разливите бързо – гумата мрази химикалите. През зимата отстранете солената кора с маркуч, преди да изяде стоманените парчета.

4. Печели лесното поддържане

Някои стойки се нуждаят от малко грес - проверете ръководството. Теглите много или биете по него? Сменете с по-мощни опори за следпродажбено обслужване - те се смеят на въртящия момент.

5. Червени знамена Готово е

Двигателят се клати силно на газ/спирачка

Мотора изглежда крив под капака

Дрънкане или трясък в предавка

Вибрации, които усещате в зъбите си

6. Позволете на професионалист да надникне

Може да пропуснете къси пукнатини - механикът във всеки сервиз ги забелязва. Ще го вдигнат, ще размърдат мотора и ще разберат след 30 секунди.

7. Не правете евтини резерви

Само OEM или само марка – копията се разпадат за една година и вземете вашия транс с тях.

8. Карайте все едно сте си платили

Отпуснете се от пода - изстрелва се и паниката спира. Не се претоварвайте - допълнителни 500 lbs са убиец на монтиране.

Хванете залитането рано, сменете с добри части, карайте умно – ще убиете треперенето, ще спестите парите и ще поддържате този двигател мъркащ, вместо да повръща.

Рискове от шофиране с лоши опори на двигателя: проблеми и решения

Продължаването на шофиране с лоши опори на двигателя крие сериозни рискове освен първоначалните вибрации или шумове. Пренебрегването на проблема може да ескалира в скъпи ремонти и да компрометира безопасността на автомобила. По-долу са основните проблеми, причинени от износени стойки, и ясното решение.

Проблемите: Защо лошите опори на двигателя са опасни

1. Повишено износване на други компоненти

●Шофирането с износени опори ще ускори износването на всички гъвкави части, които докосват двигателя/трансмисията и тялото.

●Маркучите, кабелните снопове, изпускателните компоненти и трансмисионните връзки са подложени на прекомерно движение и напрежение.

●Това води до преждевременна повреда на гумени втулки, CV шарнири и други свързани системи.

2. Потенциал за повреда на двигателя

●Колкото по-зле стават при въртящ момент като ускорение, толкова повече се движи двигателят. В някои случаи двигателят може да скочи доста. Не става за нищо.

●Прекомерното движение на двигателя натоварва вътрешните компоненти, подравняването на силовата линия и точките на закрепване.

●Силното прескачане може да спука изпускателните колектори, да повреди масления картер или да измести трансмисията - което води до скъпи ремонти.

3. Съображения за безопасност

●Малко вероятно е двигателят да падне. Стойките обикновено имат вградени предпазители.

●Докато катастрофалното падане на двигателя е рядкост поради вградените функции за безопасност, неконтролираното движение все още създава опасности.

●Внезапните превключвания при рязко спиране или завой могат да повлияят на реакцията и стабилността на кормилното управление.

Решението: Незабавно сменете лошите стойки

●Не отлагайте подмяната, след като бъде диагностицирана.

● Инсталирайте нови, висококачествени стойки.

●Сменете всички стойки наведнъж, ако се покаже многократно износване—смесването на стари и нови причинява неравномерна опора.

● Професионалната инсталация гарантира правилни спецификации на въртящия момент и подравняване.

Шофирането с износени опори ще ускори износването на критичните системи и ще рискува повреда на двигателя от прекомерно движение. Въпреки че е много малко вероятно двигателят да падне благодарение на вградените предпазители, натрупаните щети далеч надхвърлят разходите за навременна подмяна.

Гарантиране на качеството:

Поддържаме достатъчно наличност и работим в тясно сътрудничество с множество партньори по веригата за доставки, за да отговорим бързо на търсенето на големи обеми поръчки на стойка на двигателя 8R0199381C. Нашият график за доставка е много гъвкав - можем да предоставим различни опции за доставка въз основа на вашите нужди. За спешни поръчки предлагаме услуги за ускорена доставка, за да гарантираме навременна доставка.