Южна Калифорния – Шофьор на Ford F-150 Lariat от 2025 г. избегна катастрофата във вторник сутринта на междущатска магистрала 5, когато стойката на трансмисията на камиона се повреди при скорост на магистрала, изпращайки задвижването в бурно превключване по време на смяна на лентата. Инцидентът, за който беше съобщено около 9 часа сутринта, принуди шофьора да натисне рязко спирачките и почти предизвика натрупване. Не е настъпил сблъсък, но Ford е започнал спешно разследване на това, което източниците наричат възможен дефект в дизайна или материала, засягащ хиляди нови камиони.
Подробности за камиона
2025 Ford F-150 Lariat
5.0L V8 двигател
10-степенна автоматична трансмисия
Монтаж на трансмисия: произведен в Мексико, OEM част ML3Z-6068-B
Акаунт на водача„Сливах се със скорост 75 мили в час, когато силно потръпна“, каза собственикът. "Чувствах, че цялото задвижване е паднало. Трансмисията се премести почти с един инч, газта спря за секунда и колелото дръпна наляво."
Шофьорът отпусна газта и се насочи към рамото. Превозни средства зад блокирали спирачки, ръмжащи за няколко минути.
Диагностика на представителствоТехниците установиха:
Гумената втулка е разкъсана
Стоманена скоба усукана
Повредата вероятно се е ускорила под 500 паунда товар и топлина от 95°F, каза мениджърът на услугата. Ford вътрешно етикетира проблема като „потенциална загриженост за сглобяването“, свързана със същата фамилия трансмисии 10R80, припомнена по-рано.
Появява се по-широк моделЗаписите на NHTSA показват пет катастрофи при ниска скорост, свързани с подобни повреди на монтажа. Онлайн форумите регистрират поне още две близки обаждания:
Септември, I-10 близо до Ел Пасо: планината поддаде под товар на теглене; камион рибешка опашка, на косъм пропусната бариера.
Август, скоростна магистрала в Чикаго: планината се разби по време на сливането; предизвика сблъсък на три коли отзад, две лекувани за камшичен удар.
Процентът на ранните неуспехи за моделите юли–септември 2025 г. е 8,5 на 1000 автомобила – доста над вътрешния показател на Ford.
Изявление на Ford„Ние работим в тясно сътрудничество с NHTSA и дилърите, за да проверим засегнатите камиони безплатно“, каза говорител на компанията. Извършват се безплатни проверки и подмени на монтиране за собственици, които докладват симптоми.
Стъпки за действие на собственика
1. Проверявайте стойката на всеки 10 000 мили - особено ако теглите или шофирате при висока температура. Потърсете пукнатини или течове на течност.
2. Шофирайте интелигентно – при скорости на магистрала или под товар, всяка странна вибрация или бавно превключване на предавките означава, че намалете скоростта и излезте незабавно.
3. Изисквайте доказани части - пропускайте нетестваните замени; настоявайте за валидирани стойки, изградени според спецификациите.
