Монтерей, Калифорния – Ford Mustang GT Premium от 2025 г. се удари в стената в Лагуна Сека по време на пистов ден в събота, след като стойката на трансмисията се счупи по средата на завоя при 85 мили в час. Шофьорът се размина невредим, но колата получи сериозни щети в предната част. Ford започна разследване на моделите от началото на 2025 г. и подготвя евентуални документи за изтегляне.
Спецификации на автомобила
· 2025 Mustang GT Premium
· 5.0L Coyote V8, 480 к.с
· 10-степенен автоматик
· Монтаж на трансмисия: OEM FR3Z-6068-A, произведен в Мексико
Проследяване на инцидентШофьорът навлезе на завой 11 рязко, когато се разнесе рязко „КЛЪНК“. Задвижващият механизъм се олюля, трансмисията провисна 1–2 инча и задната част се разхлаби. Бързо вдигане на газта предпази колата от търкаляне; все пак целуна първо бариерата от страната на водача.
Инспекция след катастрофаТехници на представителството съобщиха:
· Гумена втулка, скъсана на панделки
· Стоманена скоба, разцепена чисто
Вината падна върху температурите на пистата от 110°F и въртящия момент от 418 lb-ft, които превъзхождат новата „екологична“ смес – забележимо по-мека от рецептата за 2024 г.
Модел на неуспехиДва други пистови Mustang-а го ухапаха това лято:
· Август, Sonoma Raceway: Моделът EcoBoost се завъртя в капана на чакъла, след като монтажът беше пуснат при рязко превключване на по-ниска предавка.
· Юли, VIR: GT размени краищата при спиране на пътека, маркира стената.
Собствениците на списъка за наблюдение на NHTSA отбелязват същите ранни улики:
· Дрънкане на Park-to-Drive
· Бръмчене при широко отворена газ
· Неясен, плаващ скоростен лост
· Сурови или мързеливи смени
Регистрационните файлове на агенцията показват повече от 15 катастрофи при ниска скорост, свързани с неизправни монтажи.
Ford казва, че изтегля засегнатите автомобили при дилъри за безплатни проверки и размяна, докато решението за изтегляне виси.
