Източник: Reddit (r/Bronco)
Дата: 28 септември 2025 г
Денвър, Колорадо – Ужасяваща публикация, споделена в subreddit на r/Bronco, описва почти катастрофа, преживяна от потребител, докато караше извън пътя в Скалистите планини. Чисто новият Ford Bronco от 2025 г. на собственика претърпя повреда в предната лява стойка на двигателя поради прекомерен въртящ момент при стръмен наклон, което доведе до силно разклащане на двигателя, почти обръщайки автомобила в пропаст. Публикацията бързо събра над 50 коментара, предизвиквайки широко разпространено безпокойство сред собствениците на Bronco относно повтарящите се проблеми с монтирането на двигателя в модела 2025 г., повтаряйки по-ранните опасения относно грешките на двигателя EcoBoost. Ford все още не е отговорил, но потребителите настояват за незабавно разследване.
Подробности за инцидента: Опасна офроуд пътека се превръща в опасна
В един прохладен септемврийски следобед 35-годишният софтуерен инженер от Колорадо u/OffroadAdventurer87 караше своя Ford Bronco Badlands Sasquatch 2025 (2.7L EcoBoost, 33-инчови гуми) по умерено трудната офроуд пътека Mosquito Pass. Със само 800 мили на превозното средство, Bronco първоначално се справя с лекота по скалистия терен - докато предната лява стойка на двигателя не се повреди при изкачване на стръмен хълм.
„Преместих се на 4Low и пълзях нагоре по наклон от 25 градуса, с камъни с размерите на софтбол под колелата си“, спомня си оригиналният плакат. „Внезапно се чу ужасяващо ПУКАНЕ, като изстрел. Целият двигател се наклони надясно, удряйки рамката и Bronco започна да се движи диво. Всичко трепереше – воланът вибрираше толкова много, че едва успях да се задържа. Мислех, че ще се обърна от 10-футова скала. Натиснах спирачките и изключих двигателя, за да го спра точно навреме.“
Записът от камерата за управление, прикрепен към стълба, улови хаоса: предният капак леко изскочи, двигателят се усука и звуците от изгорелите газове станаха нередовни. Превозното средство се плъзна няколко сантиметра към ръба на пътеката. Оригиналният плакат успя да върне Bronco обратно на равна земя с помощта на спътник, но гумената опора беше напълно разкъсана, излагайки назъбен метал.
Докладвани симптоми: Не само този Bronco
Публикацията описва класическите признаци за повреда на стойката на двигателя, които u/OffroadAdventurer87 първоначално смяташе за „просто някои странности на нови автомобили“:
l Прекомерно движение на двигателя: Видимо накланяне по време на ускорение, особено при ниски предавки.
l Силна вибрация: Силен туптящ шум от пода при неравен терен, засилващ се при натоварване.
l Дрънкащи звуци: Метални "пукащи" звуци при превключване от скорост на заден ход или при потегляне.
l Забавяне на реакцията на дроселната клапа: Разместване на двигателя, причиняващо колебание, увеличаващо риска от загуба на контрол.
l Проблеми с подравняването: Леко накланяне на една страна след повреда, което показва напрежение на шасито.
Друг собственик на Bronco Wildtrak от 2025 г. сподели: „Това се случи миналия месец в Моаб — този път задната стойка. Двигателят трепереше като танцьор. Ford го тегли, твърдейки, че е „производствен дефект“. Все още чака кола на заем.“ Механик коментира: „Видях 5 случая това лято. Алуминиевите стойки в модела 2025 са по-леки, но по-крехки – напукват се при офроуд въртящ момент. Уверете се, че сте направили тест на спирачната система сега.“
Независим офроуд инженер коментира: „2025 Bronco беше преработен, за да намали теглото на всяка опора с 4 паунда за по-добра ефективност, но тестовете за умора не отчитат условията на офроуд с висок въртящ момент. Микропукнатините се появяват само след 500 мили злоупотреба. Ако сте извън пътя, надстройте сега – не чакайте, докато бъдете представени в компилация за неуспехи в YouTube.“
Този инцидент служи като критично напомняне за потенциалните рискове за безопасността, свързани с опорите на двигателя в 2025 Ford Broncos, особено при офроуд условия с висок въртящ момент. Собствениците се съветват да извършат щателни проверки и да обмислят надграждане на своите стойки, за да избегнат опасни ситуации по пътеките.
