Както всяка друга част от вашия автомобил, електрическата помпа за гориво 1704230R10 може да изпита проблеми. Някои от често срещаните проблеми включват:
Ако чуете силен хленчещ звук, идващ от резервоара за гориво, може да е знак, че горивната помпа не работи правилно. Този шум е резултат от това, че двигателят на горивната помпа работи твърде усилено или предавките вътре в помпата износване.
Неуспешната горивна помпа може да доведе до наклонение на двигателя, но не и да започне. Без гориво двигателят няма да се запали и работи.
Ако колата ви консумира повече гориво от обикновено, това може да се дължи на неуспешна горивна помпа. Слабата помпа няма да може да достави необходимото гориво, което води до лоша икономия на гориво.
Повредената горивна помпа ще доведе до грешки и колебание на двигателя. Помпата може да не доставя достатъчно гориво за двигателя, което води до непълно горене.
Електрическата помпа за гориво 1704230R10 е съществен компонент в горивната система на вашия автомобил. Ако забележите някой от горните проблеми, от решаващо значение е да го проверите от професионален механик. Редовната поддръжка може да помогне за идентифициране на проблеми с горивната помпа, преди да станат тежки.
Guangzhou Ath Automotive Electronics Co., Ltd. (https://www.partsinone.com) е водещ производител на висококачествени авточасти, включително електрическата помпа за гориво 1704230R10. Имаме екип от опитни инженери, които проектират и произвеждат иновативни продукти, за да отговорят на нуждите на нашите клиенти. За да научите повече за нашите продукти и услуги, моля, свържете се с нас вliyue@vasionmart.net.
1. Lee, S., Woo, S., & Lee, K. (2017). Подобряване на производителността и многообективна оптимизация на автомобилната горивна помпа. Journal of Mechanical Science and Technology, 31 (11), 5367-5374.
2. Ma, Z., Ren, L., & Li, J. (2016). Числена симулация на електрическа помпа за гориво за автомобили, базирана на флуентен софтуер. Приложна механика и материали, 860, 636-639.
3. Shi, K., Li, H., Yan, H., & Xu, H. (2018). Анализ на неуспех на горивната помпа въз основа на дълбоко обучение и оскъдно представяне. Journal of Physics: Conference Series, 1068 (3), 032027.
4. Yuan, J., Ooi, K. T., & Wen, J. X. (2019). Експериментално изследване на топлинните характеристики при горивна помпа с високо налягане. Гориво, 238, 149-157.
5. Zhang, L., Liu, Y., Zhang, J., & Zhang, C. (2016). Оптимизация на полето на потока на горивната помпа въз основа на числената симулация на CFD. Journal of Mechanical Science and Technology, 30 (6), 2739-2747.
6. Zhou, G., Song, E., & Zhang, D. (2018). Експериментално проучване за влиянието на обема на горивото и качеството на горивото върху показателите на филтрирането на горивната помпа. Списание за механична наука и технологии, 32 (3), 1291-1297.
7. Liu, B., Fu, X., Liu, H., Wang, H., & Guo, H. (2017). Диагностика на повреда въз основа на подобрен SVM алгоритъм за горивна помпа. Journal of Physics: Conference Series, 923 (1), 012057.
8. Zhang, J., Chen, X., Li, Y., & Zhao, X. (2019). Изследване на енергийната стратегия за контрол на контрола на системата за горивна помпа при променливи условия на труд. Енергии, 12 (2), 281.
9. Wang, M., Jiang, Y., Li, B., & Zhang, Y. (2017). Проектиране и експериментално проучване на микро горивната помпа с електромагнитен задвижващ механизъм. Journal of Physics: Conference Series, 893 (1), 012158.
10. Wang, T., Yang, Y., Wei, Q., Wang, G., & Dong, J. (2016). Метод за диагностика на повреда на горивната помпа на дизеловия двигател въз основа на трансформация на вълни и SVM модел. Journal of Physics: Conference Series, 725 (1), 012148.
